Концепция сменилась, методика осталась

При Лужкове одним из основных раздражающих факторов была "точечная застройка", когда на любой мало-мальски пригодный пустырь втыкалась новостройка.

У Собянина другая навязчивая идея: борьба с пробками. Но принципы ее реализации остаются такими же точечными. То расчищали Тверскую от припаркованных машин. Потом сносили ларьки, соблазнявшие водителей. Свое получили торговые центры на МКАДе.

Теперь война с пробками пришла и в наши дома в виде планов по постройке дублеров шоссе по дворовым территориям. Подробнее у mr_ia, у которого под окнами как раз найдено место, виновное во всех московских заторах (ссылка). Безусловно, подобная мера кардинально улучшит пропускную способность дорог в Москве.

А то ишь чего придумали: мигалки во всем виноваты. Вот и avmalgin об этом пишет. Ну разве могут такие милейшие люди, как патриарх (ссылка) быть причастны к транспортным проблемам? А как вежливо они просят уступить им место для скорейшего выполнения своего гражданского долга (ссылка). Это ж просто песня.

Ну да они не только на дорогах отличаются умом и последовательностью решений. Вот депутаты предлагают отменить принятый с пол-года назад закон об изменении правил расчета среднего заработка для оплаты пособий и больничных (ссылка). Предлагают сделать день рождения выходным днем (ссылка). Вовсю говорят о возврате к 26% страховым взносам, которые опять же лишь недавно повысили с этих 26% до 34%.

Как в ДМБ говорилось: "Жизнь без армии - все равно что любовь в резинке: движение есть, прогресса нет". Вот и тут движение есть, но все какое-то возвратно-поступательное, и все через жопу...